Make this user your buddy

Esta función requiere estar registrado en autoviva

Puedes ingresar en tu cuenta o crear una nueva cuenta.
close
suzanbra
Remove suzanbra from your friends?
Write this user a private message

Esta función requiere estar registrado en autoviva

Puedes ingresar en tu cuenta o crear una nueva cuenta.
close
Make this member your fan

Esta función requiere estar registrado en autoviva

Puedes ingresar en tu cuenta o crear una nueva cuenta.
close
suzanbra

offlinesuzanbra

friend
autoviva
suzanbra joined autoviva
11.09.18
2021
Location: , Vietnam Vietnam
Birthday: 30 noviembre
Sobre: Bí mật về nguyên tắc hoạt động của hệ thống hỗ trợ phanh trên ôtô Phanh xe là một bộ phận đóng vai trò cực kỳ quan trong trên mỗi chiếc ôtô. Đối với xu thế công nghệ ngày càng phát triển, những hệ thống an toàn hỗ trợ phanh dần trở thành trang bị tiêu chuẩn trên mỗi chiếc xe. Nhưng chính vì quá mới nên không phải tài xế nào cũng thành thạo. *** Vai trò của dây đai an toàn khi sử dụng ôtô và quy định mới về việc thắt dây an toàn rất ít người biết: https://www.toolbox.com/user/about/DonaldS.Brazelton Tìm hiểu hệ thống ABS, EBD, EBA hay Active City Stop Những hệ thống này hiện nay được sử dụng phổ biến trên nhiều mẫu xe ôtô. Trong đó có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) được xem là hệ thống hỗ trợ phanh, có tác dụng ngăn ngừa tình trạng các bánh xe bị trượt lết (ngừa tình trạng các bánh xe bị khóa cứng) lúc xe phanh gấp. Vai trò của Hệ thống ABS đó là giúp cải thiện tình trạng ổn định lái và cải thiện hiệu quả phanh khi xe phanh gấp. Hệ thống Phân bổ lực phanh điện tử (EBD): được xem Là hệ thống phân bố lại lực phanh tác động lên bánh trước và bánh sau ôtô. Lúc mà phanh xe thì trọng lương phân bố lên bánh trước sẽ tăng lên và bánh sau sẽ giảm đi vì quán tính xe, vì thế mà lực bám của bánh xe trước và sau lên mặt đường sẽ thay đổi theo. Vai trò của Hệ thống EBD đó là phân phối lại lực phanh sao cho phù hợp tùy vào tình trạng phanh để giúp hiệu quả phanh cao nhất. Vai trò của Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA) đó là hỗ trợ người lái trong những tình huống phanh khẩn cấp bằng cách đó là tự động cấp một lực phanh lớn nhất có thể tới những bánh xe ngay khi hệ thống ghi nhận trạng thái phanh gấp của người điều khiển. *** Theo dõi Giá xe Chevrolet 2018 Đối với Hệ thống hỗ trợ phanh xe tự động - Active City Stop: Dựa vào các cảm biến được đặt phía trước xe, lúc này hệ thống sẽ tự động phanh xe khi nó nhận thấy có tình huống nguy hiểm xảy ra (khi gặp chướng ngại vật) mà dựa theo ghi nhận của hệ thống không nhận thấy phản ứng giảm tốc bằng phanh của người lái. Mọi hệ thống này hoạt động dựa trên hệ thống phanh nguyên thủy. Nó sử dụng chung một số cơ cấu bên trong hệ thống phanh vì dụ như bơm tạo áp, những van chia... Tùy vào tình trạng xe khi phanh mà lúc đó hệ thống nào sẽ can thiệp, hệ thống có thể can thiệp đơn lẻ từng hệ thống và cũng có thể can thiệp kết hợp cùng nhiều hệ thống cùng lúc. Ví dụ khi nhận thấy tình trạng bánh xe bị khóa cứng do tài xế đạp phanh quá mạnh trong tình huống khẩn cấp, lúc này hệ thống ABS sẽ tự động can thiệp có tác dụng làm giảm áp suất phanh đến bánh xe đó và đúng lúc bánh xe này hết bị khóa cứng thì lúc ấy hệ thống lại tự động tăng áp suất phanh (trường hợp nếu người lái vẫn đạp mạnh bàn đạp phanh). Vì lý do này mà người lái sẽ cảm nhận được sự rung nhẹ ngay chân phanh khi hệ thống ABS hoạt động. Hầu hết ở các xe thì người lái sẽ không cần kích hoạt bất kỳ chức năng nào. *** Xem tin tức thị trường ô tô tại Sàn đại lý ôtô Việt Nam
Interests: Bí mật về nguyên tắc hoạt động của hệ thống hỗ trợ phanh trên ôtô Phanh xe là một bộ phận đóng vai trò cực kỳ quan trong trên mỗi chiếc ôtô. Đối với xu thế công nghệ ngày càng phát triển, những hệ thống an toàn hỗ trợ phanh dần trở thành trang bị tiêu chuẩn trên mỗi chiếc xe. Nhưng chính vì quá mới nên không phải tài xế nào cũng thành thạo. *** Vai trò của dây đai an toàn khi sử dụng ôtô và quy định mới về việc thắt dây an toàn rất ít người biết: https://www.toolbox.com/user/about/DonaldS.Brazelton Tìm hiểu hệ thống ABS, EBD, EBA hay Active City Stop Những hệ thống này hiện nay được sử dụng phổ biến trên nhiều mẫu xe ôtô. Trong đó có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) được xem là hệ thống hỗ trợ phanh, có tác dụng ngăn ngừa tình trạng các bánh xe bị trượt lết (ngừa tình trạng các bánh xe bị khóa cứng) lúc xe phanh gấp. Vai trò của Hệ thống ABS đó là giúp cải thiện tình trạng ổn định lái và cải thiện hiệu quả phanh khi xe phanh gấp. Hệ thống Phân bổ lực phanh điện tử (EBD): được xem Là hệ thống phân bố lại lực phanh tác động lên bánh trước và bánh sau ôtô. Lúc mà phanh xe thì trọng lương phân bố lên bánh trước sẽ tăng lên và bánh sau sẽ giảm đi vì quán tính xe, vì thế mà lực bám của bánh xe trước và sau lên mặt đường sẽ thay đổi theo. Vai trò của Hệ thống EBD đó là phân phối lại lực phanh sao cho phù hợp tùy vào tình trạng phanh để giúp hiệu quả phanh cao nhất. Vai trò của Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA) đó là hỗ trợ người lái trong những tình huống phanh khẩn cấp bằng cách đó là tự động cấp một lực phanh lớn nhất có thể tới những bánh xe ngay khi hệ thống ghi nhận trạng thái phanh gấp của người điều khiển. *** Theo dõi Giá xe Chevrolet 2018 Đối với Hệ thống hỗ trợ phanh xe tự động - Active City Stop: Dựa vào các cảm biến được đặt phía trước xe, lúc này hệ thống sẽ tự động phanh xe khi nó nhận thấy có tình huống nguy hiểm xảy ra (khi gặp chướng ngại vật) mà dựa theo ghi nhận của hệ thống không nhận thấy phản ứng giảm tốc bằng phanh của người lái. Mọi hệ thống này hoạt động dựa trên hệ thống phanh nguyên thủy. Nó sử dụng chung một số cơ cấu bên trong hệ thống phanh vì dụ như bơm tạo áp, những van chia... Tùy vào tình trạng xe khi phanh mà lúc đó hệ thống nào sẽ can thiệp, hệ thống có thể can thiệp đơn lẻ từng hệ thống và cũng có thể can thiệp kết hợp cùng nhiều hệ thống cùng lúc. Ví dụ khi nhận thấy tình trạng bánh xe bị khóa cứng do tài xế đạp phanh quá mạnh trong tình huống khẩn cấp, lúc này hệ thống ABS sẽ tự động can thiệp có tác dụng làm giảm áp suất phanh đến bánh xe đó và đúng lúc bánh xe này hết bị khóa cứng thì lúc ấy hệ thống lại tự động tăng áp suất phanh (trường hợp nếu người lái vẫn đạp mạnh bàn đạp phanh). Vì lý do này mà người lái sẽ cảm nhận được sự rung nhẹ ngay chân phanh khi hệ thống ABS hoạt động. Hầu hết ở các xe thì người lái sẽ không cần kích hoạt bất kỳ chức năng nào. *** Xem tin tức thị trường ô tô tại Sàn đại lý ôtô Việt Nam
Occupation: Bí mật về nguyên tắc hoạt động của hệ thống hỗ trợ phanh trên ôtô Phanh xe là một bộ phận đóng vai trò cực kỳ quan trong trên mỗi chiếc ôtô. Đối với xu thế công nghệ ngày càng phát triển, những hệ thống an toàn hỗ trợ phanh dần trở thành trang bị tiêu chuẩn trên mỗi chiếc xe. Nhưng chính vì quá mới nên không phải tài xế nào cũng thành thạo. *** Vai trò của dây đai an toàn khi sử dụng ôtô và quy định mới về việc thắt dây an toàn rất ít người biết: https://www.toolbox.com/user/about/DonaldS.Brazelton Tìm hiểu hệ thống ABS, EBD, EBA hay Active City Stop Những hệ thống này hiện nay được sử dụng phổ biến trên nhiều mẫu xe ôtô. Trong đó có hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) được xem là hệ thống hỗ trợ phanh, có tác dụng ngăn ngừa tình trạng các bánh xe bị trượt lết (ngừa tình trạng các bánh xe bị khóa cứng) lúc xe phanh gấp. Vai trò của Hệ thống ABS đó là giúp cải thiện tình trạng ổn định lái và cải thiện hiệu quả phanh khi xe phanh gấp. Hệ thống Phân bổ lực phanh điện tử (EBD): được xem Là hệ thống phân bố lại lực phanh tác động lên bánh trước và bánh sau ôtô. Lúc mà phanh xe thì trọng lương phân bố lên bánh trước sẽ tăng lên và bánh sau sẽ giảm đi vì quán tính xe, vì thế mà lực bám của bánh xe trước và sau lên mặt đường sẽ thay đổi theo. Vai trò của Hệ thống EBD đó là phân phối lại lực phanh sao cho phù hợp tùy vào tình trạng phanh để giúp hiệu quả phanh cao nhất. Vai trò của Hệ thống hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA) đó là hỗ trợ người lái trong những tình huống phanh khẩn cấp bằng cách đó là tự động cấp một lực phanh lớn nhất có thể tới những bánh xe ngay khi hệ thống ghi nhận trạng thái phanh gấp của người điều khiển. *** Theo dõi Giá xe Chevrolet 2018 Đối với Hệ thống hỗ trợ phanh xe tự động - Active City Stop: Dựa vào các cảm biến được đặt phía trước xe, lúc này hệ thống sẽ tự động phanh xe khi nó nhận thấy có tình huống nguy hiểm xảy ra (khi gặp chướng ngại vật) mà dựa theo ghi nhận của hệ thống không nhận thấy phản ứng giảm tốc bằng phanh của người lái. Mọi hệ thống này hoạt động dựa trên hệ thống phanh nguyên thủy. Nó sử dụng chung một số cơ cấu bên trong hệ thống phanh vì dụ như bơm tạo áp, những van chia... Tùy vào tình trạng xe khi phanh mà lúc đó hệ thống nào sẽ can thiệp, hệ thống có thể can thiệp đơn lẻ từng hệ thống và cũng có thể can thiệp kết hợp cùng nhiều hệ thống cùng lúc. Ví dụ khi nhận thấy tình trạng bánh xe bị khóa cứng do tài xế đạp phanh quá mạnh trong tình huống khẩn cấp, lúc này hệ thống ABS sẽ tự động can thiệp có tác dụng làm giảm áp suất phanh đến bánh xe đó và đúng lúc bánh xe này hết bị khóa cứng thì lúc ấy hệ thống lại tự động tăng áp suất phanh (trường hợp nếu người lái vẫn đạp mạnh bàn đạp phanh). Vì lý do này mà người lái sẽ cảm nhận được sự rung nhẹ ngay chân phanh khi hệ thống ABS hoạt động. Hầu hết ở các xe thì người lái sẽ không cần kích hoạt bất kỳ chức năng nào. *** Xem tin tức thị trường ô tô tại Sàn đại lý ôtô Việt Nam

people you may know

  • filipefmelo
close